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一个月以前，我发现身边的特斯拉正在变多。在我去的商业区停车场，越来越多的Model 3开始出现在停车位上，出门回家的路上，如果以前一路可以看到一辆特斯拉，现在已经可以看到四五辆车。一位刚刚提完车的朋友描述，在特斯拉的零售店外，停满了密密麻麻的Model 3。马斯克的努力没有白费，7月初他在推文上写到“7天，7000辆车”，特斯拉的确在出现阶段式的进展。与此同时，特斯拉股价不涨反跌——由于生产在持续的高压下进行，新车的质量又开始被质疑。

钛媒体查阅工商信息发现，北京景骐信息技术有限公司的法定代表人和执行董事确已在6月28日由潘思宁变更为吕庆。同时，潘思宁称，在上个月，景驰科技CFO吕庆等人已经通过伪造潘思宁的签名，并谎称公司的公章、营业执照正副本丢失，欺骗工商局进行补领。潘思宁还在文中表示，“就吕庆等人伪造我的签名和股东会决议等行为，已由北京市海淀区人民法院立案审理。”

在这样的背景下，阿里想要在补贴上和拼多多一战到底也没什太大的压力。对阿里来说，花出去的钱其实也是一点小损失，但是用小损失换取更大的市场前景也未尝不可。在拼多多和阿里相互渗透，互攻城池的这场战役中，无论最终战局如何，玩家们都付出了一定程度的代价。所谓“伤敌一千，自损八百”，放在拼多多和阿里的这场补贴大战上，似乎咬紧牙关损的更多的是拼多多，相比之下，阿里则稍显轻松。至于无意参战专注自己的京东，能否在大战中保护好自己的领地将变得至关重要。

值得注意的是，位于疫情中心的武汉，是中国汽车及零部件产业最集中的区域之一，东风乘用车、东风新能源、东风本田、东风雷诺、东风风神、神龙等整车企业，整车产销规模达200万辆，平均每天就有五千多辆汽车在武汉下线。根据目前政府通知，湖北地区的复工时间不得早于2月13日，因此，东风汽车旗下多家品牌复工时间基本会在2月13日之后至少一到两个星期才会陆续开始复工。

IEA在其月度报告中表示，其他产油国发出了明确且在IEA看来非常受欢迎的信号，即他们将取代伊朗的石油供应，但要根据客户的要求逐步增加供应。根据该组织发布的报告，4月份全球石油产量减少30万桶/日，加拿大、哈萨克斯坦、阿塞拜疆和伊朗领跌，但OPEC原油产量增加6万桶/日至3021万桶/日，主要得益于利比亚、尼日利亚和伊拉克原油产量增加。IEA还表示，2019年第二季度全球对OPEC原油的需求为3090万桶/日，今年下半年将降至3020万桶/日。

2018年9月27日，郑成月在河北省邯郸市广平县医院检查身体得知，腹腔积液已有8.8厘米，诊断书显示，他患有肾功能衰竭、尿毒症、高血压三级极高危组、腹腔积液、低蛋白血症、贫血、电解质紊乱、脑梗死、乙型糖尿病。11月10日，腾讯新闻对《民主与法制时报》的报道进行了推送，12万网友发表评论关注其近况。同时，腾讯新闻联合中国社会福利基金会，经与郑成月及其家属沟通，在腾讯公益乐捐为郑成月发起筹款。从11月10日14时15分发起募捐，到17时28分募捐结束，短短3个多小时，共有7544名网友为郑成月筹得治疗款项471748.75元。从诸多网友评论看来，认为郑属于“英雄落难”，应该捐款支持。